Sprawne hamulce nie tylko w samochodzie są bardzo istotne, ale także w rowerze. To od stanu hamulców zależy skuteczność i szybkość hamowania, a więc bezpieczeństwo każdego rowerzysty. Trzeba więc dbać o hamulce, systematycznie kontrolować ich stan i pamiętać, aby regularnie wymieniać okładziny i klocki hamulcowe do roweru.
Wszelkie niepokojące sygnały przy hamowaniu powinny zmusić rowerzystę do reakcji, czyli przede wszystkim przejrzenia stanu klocków hamulcowych roweru. Piszczenie, zgrzytanie i inne dźwięki mechaniczne w czasie hamowania, niekoniecznie od razu muszą sugerować zużycie klocków. Czasami wystarczy dobrze przeczyścić cały układ hamulcowy, gdyż np. może być nadmiernie zatłuszczony lub po prostu bardzo zabrudzony. Bardziej niepokoić rowerzystę powinna wydłużona droga hamowania i wszelkie trudności z hamowaniem. Wtedy, po pierwsze, należy zerknąć na stan napięcia linki hamulcowej, a po drugie na stan klocków hamulcowych.
Jeżeli klocki hamulcowe do roweru wyraźnie są starte, brak widocznych rowków albo, co gorsza, klocki uległy pokruszeniu, to należy je bezzwłocznie wymienić. Szkoda ryzykować zdrowiem lub życiem, aby w celach oszczędnościowych jeździć na zużytych klockach.

Jeżeli rowerzysta lubi przede wszystkim osiąganie jak największej prędkości swoim rowerem, to zdecydowanie powinien zainwestować w rower szosowy.Taki rower zapewni komfort jazdy i rzeczywiście da stuprocentową satysfakcję.
W Polsce niezmiennie bardzo dużą popularnością cieszą się rowery górskie. Zakup takiego roweru wiąże się z ustaleniem nie tylko rozmiaru ramy, ale i średnicy kół. W rowerach górskich najczęściej są stosowane koła do roweru o średnicy 26 cali, aczkolwiek wiele osób wybiera koła w rozmiarze 29 cali. Na co więc powinno się zwrócić uwagę przy wyborze kół?